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不易磨耗 | 硬(Hv:15GPa) | 硬度是约为工具钢的2倍 | |
不易弹性变形 | 杨氏模量大(E:620GPa) | 约为工具钢的3倍 | |
不易塑性变形 | 压缩强度大(σ:5.3GPa) | 约为工具钢的2倍 | |
热膨张小 | 热膨张系数为(α:5×10-6/K) | 约为工具钢的一半 | |
导热性好 | 热传导率大(κ:80W/(m・K)) | 约为工具钢的5倍 | |
性能不会因加热而降低 | 耐热性好 | ||
不易腐蚀 | 可制成耐腐蚀合金 |
1923年德国发明了碳化钨(WC)粉末, 并和作为结合金属的钴(Co)一起高温烧结而成。必要时也会加入碳化钛(TiC)或是碳化钽(TaC)等。
特别是和其他金属相比在高温时硬度也不会降低。
硬质合金组织照片:代表性的硬质合金组织
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不易磨耗 | 硬(Hv:15GPa) | 硬度是约为工具钢的2倍 | |
不易弹性变形 | 杨氏模量大(E:620GPa) | 约为工具钢的3倍 | |
不易塑性变形 | 压缩强度大(σ:5.3GPa) | 约为工具钢的2倍 | |
热膨张小 | 热膨张系数为(α:5×10-6/K) | 约为工具钢的一半 | |
导热性好 | 热传导率大(κ:80W/(m・K)) | 约为工具钢的5倍 | |
性能不会因加热而降低 | 耐热性好 | ||
不易腐蚀 | 可制成耐腐蚀合金 |
由于具有该特长,被应用于数控车床,加工中心上的切削工具的刀头和模具等。和以住经过热处理的钢制工具相比,实现突飞猛进的速度和寿命的提高,且其使用量都在逐年增加。硬质合金工具所加工的产品被产广泛应用在汽车,建机用发动机,减速机,飞机的引擎,机体,发电机,挖掘机,模具,电子设备等很多加工领域。